Suljetaanko vääriä varuskuntia?
Televisiossa vilahti arvailu säilytettävistä varuskunnista. Siinä oli Kajaania, Sodankylää, Tampere-Pirkkalaa, Lapin Lennostoa jne.
Oliko siinä Dragsvik, jäin muistelemaan, kun äkkiä ruudulla vilahti?
Siinä ei ollut mm. Karjalan Lennostoa Kuopio-Siilinjärvi.
Nyt jos käy niin, että Dragsvik säilytetään, mutta nykysodankäynnin teknologiaan perustuva Karjalan Lennosto lopetetaan, ei voida puhua enää pelkästään säästötarpeista,- vaan sitten puhutaan kovan luokan kotiinpäin vedosta.
Puolustusministeri Wallin tekee siinä tapauksessa Suomen puolustuksen kannalta törkeän virheen,- ja vaarantaa samalla maan puolustuksen.
Ilmavoimat ovat nykyaikaisen sodankäynnin selkäranka, koska ilmasta meihin hyökätäänkin, jos tilanne sellaiseksi eskaloituu. On paljon tärkeämpää, että meillä koulutetaan ilmavoimien tukikohtia suojelevia varusmiehiä, kuin Dragsvikin tapaan vanhanaikaisia puskajusseja.
Erittäin tärkeää on kouluttaa osaavia lentäjiä. Kun pohjoismaista puolustusyhteistyötä kehitetään, sitä pitää kehittää nimenomaan ilmavoimien yhteistyöhön, jota kyllä jo tehdäänkin, eikä se vaadi Natojäsenyyttä. Painopiste pitää olla siellä.
Ruotsinkieliset varusmiehet voidaan kouluttaa Kajaaniin,- ja Sodankylään perustettaviin ruotsinkielisiin komppanioihin koulutushaaran mukaan. Rannikkojengi voidaan kouluttaa rannikolla, jota koko Suomen länsiraja melkein on. Kokonaista ruotsinkielistä varuskuntaa meillä ei ole varaa pitää.
Kirjoituksen tarkoitus on: Ilmavoimiin ei pidä kajota.
...Kyllä jämpti on niin...
Piditkö tästä kirjoituksesta? Näytä se!
Kylläpäs pitäis, nimittäin kajota ilmavoimiin!
Ilmavoimia pitäisi kehittää. Toisaalta lienee rahan hukkaa, koska ihan pienellä kehityksellä ei meidän maanpuolustusta nosteta uskottavaksi. Suomen puolustusvoimat nykyisellään on lähinnä vitsi.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012020715176545_uu.shtml
Näillä mennään tällä hetkellä.
Hyvä kirjoitus kaikin puolin Tyryltä.
Dragsvik on pelkkää keinotekoisen kaksikielisyyden ylläpitoa, onko sillä ollut koskaan varsinaisia puolustuspoliittisia perusteita?
Tietääkö Tyry mitä maksaa ruotsinkielisten lomakyydit lentokoneella Sodankylästä Etelä-Suomeen? Rahan haaskausta.
Miksi lentokoneella? Bussilla kun pääsee Rovaniemelle ja siitä junalla etelään. Eikö kelpaa surukielisille tämä kyyti?
Tuosta uutisesta voisi enteillä Kontirannan lopetusta...
http://www.karjalainen.fi/fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/3467-armeijan-lakkautuslistat-julki-huomenna-prikaati-pitää-infon
Markku hei aikaisemmin kirjoitit että karjalan lennosto olisi lakkautusuhan alla...
Ja takaportti on viellä vähän auki peruutukselle...
http://www.ts.fi/online/kotimaa/308041.html
Kajaania ei lopeteta. Dragsvikiäkään ei voi lopettaa kielipoliittisista syistä. Mutta voisiko sen siirtää Ahvananmaalle? Niin arvelinkin.
Jos armeijan pakolliseksi, ja ainoaksi, kieleksi määrätään ruotsi, olemme pian täysin Ruotsi-yhteensopivia. Yhdellä presidentillisellä puhelinsoitolla voidaan komentokeskus siirtää Ruotsin päämajaan.
Tämä lisäisi ulkopolitiikan liikkumavaraa entisestään. Sen lisäksi, että olemme NATO-yhteensopiva, olisimme myös Ruotsi-yhteensopiva.
Jospa armeijan pakolliseksi, ainoaksi kieleksi määrättäisiin englanti, niin se antaisi yhteensopivuuden melkein mihin suuntaan tahansa.

Kommentoi 17 kommenttia